válce dle norem DSNU-10-20-P-A základ dle DIN ISO 6432 pro bezdotykové snímání poloh. Ruzné možnosti upevnení s nebo bez prídavných upevnovacích dílu. S pružnými dorazy. zdvih=20 mm, prumer pístu=10 mm, závit na pístnici=M4, tlumení=P: pružné tlumicí kroužky/desky na obou stranách, montážní poloha=libovol.
| charakteristica | vlasnost |
| zdvih | 20 mm |
| prumer pístu | 10 mm |
| závit na pístnici | M4 |
| tlumení | P: pružné tlumicí kroužky/desky na obou stranách |
| montážní poloha | libovol. |
| odpovídá norme | CETOP RP 52 P ISO 6432 |
| konec pístnice | vnejší závit |
| konstrukce | píst pístnice trubka válce |
| snímání polohy | pro cidla |
| varianty | jednostranná pístnice |
| provozní tlak v Mpa | 0,15 - 1 MPa |
| provozní tlak | 1,5 - 10 bar |
| provozní režim | dvojcinný |
| klasifikace Maritime | viz certifikát |
| provozní médium | stlacený vzduch podle ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| upozornení pro provozní a ovládací médium | provoz s primazáváním olejem je možný (v jiných režimech se vyžaduje) |
| trída odolnosti korozi KBK | 2 - mírné nároky na odolnost korozi |
| okolní teplota | -20 - 80 °C |
| energie nárazu v koncových polohách | 0,05 J |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), retracting | 39,6 N |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), advance | 47,1 N |
| pohybující se hmotnost pri zdvihu 0 mm | 8,5 g |
| prírustek hmotnosti na 10 mm zdvihu | 2,7 g |
| základní hmotnost pri zdvihu 0 mm | 37,3 g |
| prírustek pohybující se hmotnosti na 10 mm zdvihu | 1 g |
| typ upevnení | príslušenstvím |
| pripojení pneumatiky | M5 |
| upozornení k materiálu | ve shode s RoHS |
| materiál krytu | hliník legovaný pro tvárení bezbarvé eloxování |
| materiál tesnení | NBR TPE-U(PU) |
| materiál pístnice | vysoce legovaná nerezová ocel |
| materiál trubky válce | vysoce legovaná nerezová ocel |