| charakteristica | vlasnost |
| zdvih | 320 mm |
| prumer pístu | 160 mm |
| závit na pístnici | M36x2 |
| tlumení | P: pružné tlumicí kroužky/desky na obou stranách |
| montážní poloha | libovol. |
| odpovídá norme | ISO 15552 |
| konec pístnice | vnejší závit |
| konstrukce | píst pístnice svorník trubka válce |
| varianty | jednostranná pístnice |
| provozní tlak v Mpa | 0,06 - 1 MPa |
| provozní tlak | 0,6 - 10 bar |
| provozní režim | dvojcinný |
| provozní médium | stlacený vzduch podle ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| upozornení pro provozní a ovládací médium | provoz s primazáváním olejem je možný (v jiných režimech se vyžaduje) |
| trída odolnosti korozi KBK | 2 - mírné nároky na odolnost korozi |
| okolní teplota | -20 - 80 °C |
| energie nárazu v koncových polohách | 3,3 J |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), retracting | 11310 N |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), advance | 12064 N |
| pohybující se hmotnost pri zdvihu 0 mm | 4292 g |
| prírustek hmotnosti na 10 mm zdvihu | 97 g |
| základní hmotnost pri zdvihu 0 mm | 11751 g |
| prírustek pohybující se hmotnosti na 10 mm zdvihu | 208 g |
| typ upevnení | vnitrním závitem príslušenstvím dle volby: |
| pripojení pneumatiky | G3/4 |
| upozornení k materiálu | ve shode s RoHS |
| materiál krytu | hliníkový odlitek, potažený |
| materiál tesnení pístu | NBR |
| materiál pístu | hliníkový odlitek |
| materiál pístnice | vysoce legovaná ocel |
| materiál stíracího kroužku na pístnici | NBR |
| materiál tesnení tlumení | TPE-U(PU) |
| materiál pístu tlumení | POM |
| materiál trubky válce | tvárná hliníková slitina, hladce eloxováno |
| materiál matice | pozinkovaná ocel |
| materiál ložiska | kompozit kov-polymer |
| materiál matice s límcem | ocel, pozink. |
| materiál kotvy | vysoce legovaná ocel |