| charakteristica | vlasnost |
| zdvih | 30 mm |
| nastavitelný rozsah koncové polohy/délka vpredu | 9 mm |
| nastavitelný rozsah koncové polohy/délka vzadu | 5,5 mm |
| prumer pístu | 16 mm |
| provozní režim pohonné jednotky | posuvová deska |
| tlumení | krátké pružné tlumicí kroužky/desky na obou stranách |
| montážní poloha | libovol. |
| vedení | vedení v kulickových pouzdrech |
| konstrukce | posuvová deska píst pístnice sane |
| snímání polohy | pro cidla |
| provozní tlak | 1 - 8 bar |
| max. rychlost | 0,8 m/s |
| opakovatelná presnost | 0,3 mm |
| provozní režim | dvojcinný |
| provozní médium | stlacený vzduch podle ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| upozornení pro provozní a ovládací médium | provoz s primazáváním olejem je možný (v jiných režimech se vyžaduje) |
| trída odolnosti korozi KBK | 0 - bez nároku na odolnost korozi |
| okolní teplota | 0 - 60 °C |
| energie nárazu v koncových polohách | 0,25 Nm |
| délka tlumení | 1 mm |
| max. síla Fy | 1075 N |
| max. síla Fz | 1075 N |
| max. moment Mx | 15 Nm |
| max. moment My | 10 Nm |
| max. moment Mz | 10 Nm |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), retracting | 104 N |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), advance | 121 N |
| pohybující se hmotnost | 299 g |
| hmotnost výrobku | 735 g |
| alternativní pripojení | viz výkres výrobku |
| typ upevnení | pruchozí dírou |
| pripojení pneumatiky | M5 |
| upozornení k materiálu | prosté medi a PTFE ve shode s RoHS |
| materiál krytu | hliník legovaný pro tvárení |
| materiál tesnení | HNBR |
| materiál telesa | hliník legovaný pro tvárení |
| materiál pístnice | vysoce legovaná nerezová ocel |