| charakteristica | vlasnost |
| zdvih | 50 mm |
| prumer pístu | 40 mm |
| podle normy | ISO 15552 |
| tlumení | PPS:samocinne nastavitelné pneumatické tlumení koncových poloh |
| montážní poloha | libovol. |
| konstrukce | píst pístnice trubka válce |
| snímání polohy | pro cidla |
| provozní tlak | 1 - 10 bar |
| provozní režim | dvojcinný |
| provozní médium | stlacený vzduch podle ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| upozornení pro provozní a ovládací médium | provoz s primazáváním olejem je možný (v jiných režimech se vyžaduje) |
| trída odolnosti korozi KBK | 4 - obzvlášt silné nároky na odolnost korozi |
| bezpecnost vzhledem k potravinám | viz rozšírené informace o materiálu |
| okolní teplota | 0 - 80 °C |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), retracting | 633 N |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), advance | 754 N |
| pohybující se hmotnost pri zdvihu 0 mm | 232 g |
| prírustek hmotnosti na 10 mm zdvihu | 23,8 g |
| základní hmotnost pri zdvihu 0 mm | 1327 g |
| prírustek pohybující se hmotnosti na 10 mm zdvihu | 15,8 g |
| typ upevnení | príslušenstvím |
| pripojení pneumatiky | G1/4 |
| upozornení k materiálu | ve shode s RoHS |
| materiál krytu | vysoce legovaná nerezová ocel |
| materiál pístnice | vysoce legovaná nerezová ocel |
| materiál trubky válce | vysoce legovaná nerezová ocel |